Сегодня гораздо больший круг граждан страны может себе позволить доступный автомобиль при этом не обязательно поддержанный, а вполне новую иномарку. Такой автомобиль можно завезти из Белоруссии в Казахстан, тем более что таможенная линия налажена между странами в свободном доступе. РБ располагает гораздо более низкими ценами на все виды автотранспортного средства, если посчитать в процентном соотношении, то цифра составит от пятнадцати до тридцати процентов (понижение), нежели в РК. И это не скидки, не ценопад, всего лишь грамотно построенная таможенная и налоговая система страны, которая позволяет всем желающим приобрести доступное и достойное транспортное средство.

Однако для того, чтобы завезти автомобиль в Республику Казахстан, он по своим параметрам должна соответствовать некоторым нормам, например, обязательное соответствие стандарту Евро – 2. Такой критерий можно найти в интернете, а можно вкратце ознакомиться с ним следующим образом, такое понятие закрепляется в сертификатах новых автомобилей, начиная с 1995 года. При этом Россия такое понятие для себя ввела только в 2005 году, так был определенный застой в автопроме, а в Казахстане о таком понятии узнали только лишь в середине 2009 года. Соответствующие выводы можно сделать относительно покупаемого автомобиля, то есть иномарка должны быть произведена не позже вышеуказанных дат, при этом не имеет значения новый это автомобиль или бывший в употреблении.

Если хотите приобрести доступное авто, то торопитесь, так как Европа задумала ввод параметра на ввоз автомобилей стандарта Евро – 3, которое должно состояться в текущем году и тогда будет достаточно тяжело бесплатно ввезти понравившийся автомобиль бесплатно. Поэтому все быстрее в Белоруссию за автомобилями. Кстати, вывезти их из Белоруссии в РК можно как при помощи железнодорожных услуг, так и автовозом, а чтобы на этом сэкономить, лучше всего перегоните ее сами, это будет быстрее, дешевле и спокойней.