Каждый водитель озадачен тем, как сократить расходы на топливо при использовании автомобиля. Каждому хорошо известно, что такие затраты являются основной статьей расходов у любого автолюбителя. Водители европейских стран, где цены на топливо очень высоки уже давно отдали предпочтение дизельным двигателям. Конечно, наши водители скажут, что такой двигатель более шумный и маломощный, но на самом деле современные дизельные агрегаты не уступают бензиновым ни по мощности, ни по комфорту. Скорее всего пройдет не мало времени, пока и у наших водителей предпочтительней станут дизеля. А пока большинство автомобилей работает на бензине, правительство Казахстана решило озаботиться экологическим вопросом.

Так еще с начала этого года Казахстанские власти задумались над тем, как заставить водителей внедрить в свои авто газовые установки, чтобы они пользовались газом как основным видом топлива. Прежде всего, такой интерес у государства природное топливо вызывает из-за меньшего уровня вредных выбросов. Статистика гласит, что пока из четырех миллионов авто в стране лишь 12 тысяч оснащены газовыми установками. Конечно, они довольно выгодны с экономической точки зрения, экономия может достигать 40 процентов, но не популярны из-за необходимости возить баллон в багажнике. Да и слухи о скорой порче двигателя заставляют задуматься о целесообразности переоборудования на газовое топливо.

Для повышения заинтересованности в первую очередь на газ решили перевести государственные транспортные средства, чтобы они были примером для остальных. Кроме того, планируется бесплатная установка ГБО для пенсионеров. Пока не ясно когда это произойдет, но хорошо понятно, что вряд ли это поможет привлечь большую популярность у потребителей. Ведь в случае поломки где-то в казахской степи такого автомобиля ремонт на месте вряд ли возможен, а вызвать эвакуатор в такой местности и эвакуатор каширское шоссе, например, две разные вещи. Такой вид топлива подойдет разве что тем, кто ездит только в пределах города. Кроме того, газовых заправок в стране пока критически мало, так что еще и с этим могут быть проблемы.