В связи с тем, что в Казахстане довольно высокие таможенные пошлины на ввоз авто из-за рубежа да еще и ассортимент продаваемых в стране автомобилей далеко не самый лучший, довольно популярными стали схемы различного обхода законодательства. По дорогам страны колесит множество автомобилей с номерами Республики Киргизия и правым рулем, которые значительно лучше по качеству и ходовым характеристикам, чем то, что продается в Казахстане. Схема ввоза была довольно проста. В Киргизии покупался автомобиль, но при этом не снимался с учета, его владелец пригонял авто на территорию Казахстана, где и передавал в пользование местному водителю. Законодательство позволяло использовать такой автомобиль в течение года, после чего снова нужно было пересечь границу.

После вступления Казахстана в Таможенный Союз появилась проблема с такими авто: если при остановке работниками милиции за рулем оказывался гражданин Казахстана, то приходилось платить налог за использование такого автомобиля. Когда обнародовали планы по вступлению Кыргызстана в Таможенный Союз, многие водители надеялись, что такие автомобили удастся поставить на местный учет без уплаты налогов, но, к сожалению, как стало известно буквально пару дней назад после пояснения начальника департамента таможенного контроля, надежды были напрасны. Вступление Кыргызстана в ТС позволит лишь документально подтвердить факт владения автомобилем после уплаты налогов владельцем авто. Но главной проблемы – постановки на казахстанский учет таким образом решить не удастся. Автомобиль останется без права передвижения по дорогам.

Единственным возможным решением для владельца авто с кыргызскими документами остается его продажа по запчастям или вывоз для продажи в соседнюю страну. Как отмечалось ранее, уже были прецеденты, когда водителя, нарушающего данное законодательство,привлекали к судебной ответственности, а автомобиль конфисковали. В таких условиях следует напомнить, что прежде, чем пригонять автомобиль из-за границы, не лишним будет, чтобы таможенный брокер разъяснил вам все возможные варианты  и последствия таких действий, ведь потерять дорогостоящий автомобиль или продавать его по запчастям – явно не лучший выход.